İstanbul-Konya seferini yapan Yüksek Hızlı Trenle Adapazarı-Pendik seferini yapan ADA treni Tuzla Tersane istasyonu çıkışında kafa kafaya geldi. Kazada bazı yolcular hafif yaralandı. İstanbul’daki kaza, AKP iktidarı döneminde TCDD trenlerinin karıştığı kazaları akıllara getirdi. Tren kazalarında onlarca kişi hayatını kaybetti.
BOLD – Adapazarı’ndan Pendik’e doğru hareket eden ADA treni, Tuzla Tersane İstasyonuna geldiği sırada Söğütlüçeşme-Konya seferini yapan ve istasyon çıkışında beklemekte olan Yüksek Hızlı Trenle kafa kafaya geldi.
İlk tespitlere göre, Adapazarı’ndan gelmekte olan trenin kırmızı ışık ihlali yaptığı ve bu nedenle duramayarak karşı yöndeki YHT’ye düşük hızda çarptığı belirtildi. Bazı yolcuların yaralandığı kazada YHT’nin körüklerinde de patlaklar meydana geldiği kaydedildi. TCDD yetkilileri, Adapazarı –Pendik seferini yapan ADA treni Tuzla tersane istasyonunda beklemekte olan Söğütlüçeşme-Konya seferini yapan YHT’ye duramayarak düşük hızda tampon temasında bulunduğu açıklaması yaptı.
TEDBİRSİZLİK, ALTYAPI YETERSİZLİĞİ NEDEN OLUYOR
İstanbul’daki kaza hafif yaralılarla atlatıldı ancak AKP hükumeti döneminde meydana gelen tren kazalarında onlarca kişi hayatını kaybetti. Raylar ve trenler uygun olmamasına rağmen AKP hükumeti, duble yollar gibi TCDD’nin uygun olmayan altyapısıyla hizmet vermeye devam ediyor. Tayyip Erdoğan hükumetinin 2004’de ‘hızlandırılmış tren’ adı altında getirdiği klasik yolcu treni 2004’de Pamukova’da kazaya neden olmuş, 41 kişi hayatını kaybetti. Ancak bu hatalardan ders alınmadı, tedbirsizlik, ihmaller ve altyapının uygun olmaması gibi nedenlerle sonraki yıllarda da tren kazaları can almaya devam etti.
PAMUKOVA HIZLANDIRILMIŞ TREN KAZASINDA 41 KİŞİ ÖLDÜ
22 Temmuz 2004’de İstanbul-Ankara seferini yapan Yakup Kadri Karaosmanoğlu adlı hızlandırılmış tren, Sakarya’nın Pamukova İlçesi yakınlarında Mekece Köyü mevkiinde raydan çıkarak devrildi. Kazada 41 kişi hayatını kaybetti. Sakarya’da raydan çıkan Yakup Kadri Karaosmanoğlu ekspresi, 4 Haziran’da dönemin başbakanı Recep Tayyip Erdoğan’ın hareket sinyalini vermesinin ardından ilk seferini yapmıştı. Bilirkişi incelemesinde 80 kilometre hızla gitmeleri gereken trenin 132 kilometre hız yaptığı, makinistler ile yol tamiratlarını yapmayan ve sinyalizasyon hatası nedeniyle TCDD 8’de 4 oranında kusurlu bulundu. Kaza ile ilgili yargılama süreci 10 yıl sürerken, dava zamanaşımından düştü. Yargıtay’ın zaman aşımı kararını kaldırmasının ardından birinci makinist Fikret Karabulut’a 3 yıl 1 ay 15 gün hapis ve 1.500 lira para cezası, ikinci makinist Recep Sönmez’e 1 yıl 15 gün hapis ile 150 lira para cezası verildi.
GEBZE’DEKİ KAZADA 8 KİŞİ ÖLDÜ
11 Ağustos 2004’de İstanbul-Adapazarı seferini yapan Adapazarı Ekspresi ve Ankara – İstanbul seferini yapan Başkent Ekspresi, Kocaeli’nin Gebze ilçesinin Tavşancıl mevkiinde çarpıştı. Kazada 8 kişi öldü, 88 kişi yaralandı.
KÜTAHYA’DAKİ KAZADA 9 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ.
27 Ocak 2008’de İstanbul-Denizli seferini yapan Pamukkale Ekspresi, Çöğürler-Değirmenözü (Kütahya) istasyonları arasında seyrederken raydan çıktı. Kaza sonucu 9 kişi yaşamını yitirdi, 37 kişi yaralandı. Trenin kaza yapmasının ardından ısınma sistemi devre dışı kalınca yolcular eksi 12 derecede donma tehlikesi yaşadı. Kazadan kurtulan yolcular, ormanlık alanda ateş yakarak hayatta kaldı. TCDD uzmanlarının raporuna göre kazaya, conta başında ray kırılması (iki rayın birleştiği yer) neden oldu. Kütahya’da açılan davada, “Mahkememizce bu kazanın rastlantısal ve önceden sebebinin belirlenmesinin mümkün olmadığı sonucuna ulaşılarak, olay nedeniyle kusurları bulunmayan tüm sanıkların beraatına karar vermek yönünde vicdani görüş oluşmuştur” kararı verildi.
TCDD yöneticileri, Ankara’daki tren kazasında suçlunun, hayatını kaybeden makinist olduğunu öne sürdü.
ANKARA’DAKİ YHT KAZASINDA 9 KİŞİ ÖLDÜ
AKP hükumetinin 2009 yılında devreye aldığı YHT’lerin karıştığı ilk kaza 13 Aralık 2018’de Ankara’da meydana geldi. Ankara-Konya seferini yapan yüksek hızlı tren ve aynı güzergahta yol kontrolü yapan bir kılavuz tren, Ankara’nın Yenimahalle ilçesine bağlı Marşandiz İstasyonu’nda çarpıştı. 6’sı yolcu, 3’ü makinist 9 kişi hayatını kaybetti. Kazada 86 kişi de yaralandı.
ÇORLU TREN KAZASINDA 25 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRDİ
8 Temmuz 2018’de Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde, yolcu treninin devrilmesi sonucu 362 yolcunun bulunduğu trende 25 kişi hayatını kaybetti, 318 kişi yaralandı. Kazanın Çorlu yakınlarından geçerken yağış nedeniyle rayların altındaki toprak menfezin kayması sonucu 5 vagonun devrilmesi sonucu meydana geldiği belirlendi. Kazanın meydana gelmesinde asli kusurlu oldukları gerekçesiyle sanıklar Turgut Kurt, Özkan Polat, Çetin Yıldırım ve Celaleddin Çabuk’un “taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olmak” suçundan 2 ile 15 yıl arasında hapisle cezalandırılmaları talebiyle dava açıldı. Sanıkların tutuksuz yargılandığı dava Çorlu 1. Ağır Ceza Mahkemesi’nde devam ediyor. 8’inci duruşmanın yapıldığı dava, 25 Ocak 2022’ye ertelendi.
İstanbul’da YHT ile Adapazarı treni kafa kafaya geldi: Eski kazalardan ders alınmadı yazısı ilk önce BoldMedya üzerinde ortaya çıktı.
medyabold
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder